Auto industrija

Hoće li Njemačka zaista zabraniti dizel motore?

Hoće li Njemačka zaista zabraniti dizel motore?

Auto industrija
Upravni sud u Leipzigu donosi ove sedmice odluku o mogućnosti zabrane saobraćaja vozilima s dizelskim motorima koja bi mogla rezultirati zabranom saobraćaja za oko 15 miliona dizel automobila u većini njemačkih gradova. U četvrtak se odlučuje o gradovima Stuttgartu i Duesseldorfu, u kojima udruženje Njemačka pomoć okolišu (DUH) želi postići zabranu saobraćaja vozilima s dizelskim motorima koji su glavni uzročnici visoke koncentracije dušikovih oksida u ovim gradovima, ali će se odluka primjenjivati i u ostalim pogođenim gradovima. Lokalni sudovi su u oba slučaja djelomično presudili u korist DUH-a, ali gradovi pred Upravnim sudom žele razjasniti pravnu utemeljenost eventualne zabrane saobraćaja. Ministar saobraćaja savezne pokrajine Baden-Wuerttemberg Winfried Hermann (Zeleni) za
Kako se pravilno šaltaju brzine

Kako se pravilno šaltaju brzine

Auto industrija
Tehnika promjene stepena prenosa, iako se čini trivijalna, zahtijeva određenu vještinu. Izmjena brzina se koristi u dva slučaja – prilikom ubrzanja, te prilikom usporavanja vozila. Promjena brzine u drugom slučaju (usporavanje) je dosta često nepoznanica za vozače. Ukratko o mjenjaču (getribi) Sklop mjenjača (getriba) je dizajniran tako da svaki stepen prenosa (brzina) ima određeni efektivni raspon (power band), u kojem je motor u stanju da prenese najveću snagu to;kovima. Sklopovi mjenjača su dizajnirani tako da svakom izmjenom brzine broj obrtaja motora bude na početku efektivnog raspona, pružajući na taj način maksimalno ubrzanje sve do najveće brzine vozila. Mijenjanje brzine prilikom ubrzanja Tokom ubrzanja vozila potrebno je pravilno mijenjati stepen prenosa kako ne bi
Opet problemi u Volkswagenu: Ministarstvo saobraćaja Njemačke povlači 127.000 Audija

Opet problemi u Volkswagenu: Ministarstvo saobraćaja Njemačke povlači 127.000 Audija

Auto industrija
Ministarstvo saobraćaja Njemačke pozvalo je Volkswagenov brend Audi da povuče 127.000 dizel vozila, saopćila je portparolka ministarstva. Portparolka Svenja Fridrih (Svenia Friedrich) kazala je da je agencija za motorna vozila ispitivala Audijeve dizel motore napravljene da zadovolje najnoviji standard "euro 6" i utvrdila da u uslovima normalne vožnje "nema redukcije" štetnih azotovih oksida. Ona je dodala da 77.600 tih automobila registrirano u Njemačkoj i da su u pitanju modeli A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 i Q7. Audi je saopćio da su automobili već dio dobrovoljne akcije unapređenja performansi emisije štetnih gasova koja obuhavata 850.000 vozila.
Ne znate koliko su vam istrošene gume? Ovo su načini da provjerite

Ne znate koliko su vam istrošene gume? Ovo su načini da provjerite

Auto industrija
Gazeći sloj jedini je dio gume koji osigurava prianjanje na tlo pa je visina profila gazećeg sloja ključna za sigurnost vožnje. Dubina profila gazećeg sloja utiče na ispravnost i stanje gume. Vožnja s istrošenom gumom povećava opasnost od puknuća gume, akvaplaninga i smanjuje sposobnost vožnje u zimskim uslovima. Mala visina profila gazećeg sloja zimi značajno smanjuje nivo prijanjanja na tlo i mogućnost kontrole nad vozilom. Vozači koji voze s pneumaticima čija je visina profila gazećeg sloja manja od zakonski dopuštene granice riskiraju kaznu. Pristupite gazećem sloju gume Prva faza provjere visine profila gazećeg sloja sastoji se od toga da iz pravog ugla sagledate prednje pneumatike. – Parkirajte vozilo na vodoravnu i ravnu površinu. – Zategnite ručnu kočnicu.
General Motors predstavio automobil bez volana i pedala

General Motors predstavio automobil bez volana i pedala

Auto industrija
Kompanija General Motors predstavila je u petak samovozeći automobil Cruise AV, baziran na Chevrolet Boltu, koji bi se na putevima mogao pojaviti već početkom 2019. Ono što ovaj električni automobil razlikuje od mase drugih koji su preplavili autoindustriju proteklih godina je to što nema upravljač niti pedale. GM trenutno čeka dozvolu američke agencije za sigurnost u saobraćaju da proizvede oko 2.600 vozila. Osim federalne, GM-u je potrebna i dozvola pojedinačnih država ukoliko želi da plasira svoje vozilo na njihove puteve. Ukoliko sve prođe po planu, Cruse AV će se priključiti floti dijeljenja automobila koju je GM u avgustu pokrenuo pod nazivom Cruise Anywhere, koju za sada koriste samo zaposleni u kompaniji Cruise Automation, kompanije za razvoj samovozećih automobila koju je
Volkswagen probio granicu od 6 miliona vozila u 2017.

Volkswagen probio granicu od 6 miliona vozila u 2017.

Auto industrija
Popularna njemačka auto-marka po prvi put u svojoj istoriji napraviće više od 6 miliona automobila u jednoj godini. Osim toga, procjenjuje da će godišnja proizvodnja svih 11 brendova VW grupacije u 2017. premašiti dosadašnji rekord od 10,3 miliona vozila. Preko 60% proizvodnje činiće upravo automobili matičnog brenda, Volkswagena, koji je stožer grupacije sa preko 50 fabrika u 14 zemalja svijeta, u kojima se izrađuje više od 60 modela vozila. Rekordna proizvodnja ostvarena je između ostalog i zahvaljujući uvođenjem potpuno novih modela, koji nisu imali prethodnike u gami Volkswagena, kao što su T-Roc, Tiguan Allspace i Atlas (ne prodaje se u Evropi). Ipak, kao i do sada, najpopularniji modeli – Golf, Polo i Passat, najviše su dominirali na tržištima širom svijeta u 2017. U
Direktor Volkswagena osuđen na sedam godina zatvora

Direktor Volkswagena osuđen na sedam godina zatvora

Auto industrija
Direktor njemačke kompanije automobila Volkswagen koji je početkom godine uhapšen u Sjedinjenim Državama u okviru afere poznate kao Dieselgate, osuđen je jučer na najveću moguću kaznu od sedam godina zatvora na američkom sudu. Oliver Schmidt (48), njemački državljanin, koji je priznao krivicu u zamjenu za smanjenje kazne, mora platiti i novčanu kaznu u iznosu od 400.000 dolara, rekao je glasnogovornik saveznog suda u Detroitu, u saveznoj državi Michiganu. Schmidt je na sudu rekao da je “donosio loše odluke i da mu je žao zbog toga”. Sud je ocijenio da je sudjelovao u prijevari s kompjuterskim programima dizelskih automobila kako bi se zaobišle ekološke kontrole, svjesno lažući američkim vlastima kada su se pojavila pitanja u vezi sa stvarnom potrošnjom tih automobila. Sedmogod
Vijest koja će obradovati mnoge vozače: Na tržište dolazi fantastičan novi uređaj

Vijest koja će obradovati mnoge vozače: Na tržište dolazi fantastičan novi uređaj

Auto industrija
Zahvaljujući jedinstvenim algoritmima, uređaj koji je osmislila grupa mladih ruskih stručnjaka procjenjuje mimiku i parametre lica vozača i time određuje da li je vozač pospan i da li mu je opala pažnja. Ukoliko uređaj zaista procijeni da će osoba za volanom zaspati, odmah se aktivira zvučna i svjetlosna signalizacija. Odgovarajući na pitanje Sputnjika po čemu se taj ruski uređaj razlikuje od postojećih i šta ga čini jedinstvenim, Vladislav Lesovoj, jedan od konstruktora tog gedžeta, kaže: - Postojeći alarmi i budilnici osobe koja upravlja vozilom reagiraju na položaj glave. Ako dođe do sna, glava obično pada, i tek tada se uključuje signalizacija. Pokazalo se, međutim, da ti postojeći uređaji nisu dovoljno efikasni. Problem je u tome što se ti budilnici aktiviraju preka
Šta učiniti kad dizelaš neće upaliti na niskim temperaturama

Šta učiniti kad dizelaš neće upaliti na niskim temperaturama

Auto industrija
Uskoro do naših prostora stižu minusi, a svi vozači zbog zimskih vremenskih uvjeta ispaštaju po takvom vremenu i niskim temperaturama, a posebno vozači automobila sa dizelskim gorivom. Kako da si pomognete ako vaš automobil neće da upali? Parafin se u dizelskom gorivu na niskim temperaturama kristalizuje, a ti kristali začepljuju pore filtera goriva. Što je temperatura niža, kristali postaju sve veći, a kad se povećaju dovoljno da blokiraju protok goriva kroz filter, motor se ne može pokrenuti... Kod modernijih motora proizvođači tom problemu doskaču ugradnjom grijača u kućišta filtera, pa se problem rijeđe događa. Uz to, dizelskom gorivu na pumpama se dodaju aditivi, ovisno o razdoblju godine, a kao dodatnu pomoć današnji dizelaši imaju i senzore koji otkrivaju vodu na dnu fi
Nijemci očajni u potrazi: 1.000 eura ko nađe radnika

Nijemci očajni u potrazi: 1.000 eura ko nađe radnika

Auto industrija, Evropa
U Njemačkoj još uvijek ima oko milion slobodnih radnih mjesta. Poslodavci kažu da – nema dovoljno kandidata za posao. U Njemačkoj nikada poslije ujedinjenja nije vladala tako velika potražnja za radnom snagom. Špigel u svom onlajn-izdanju piše: Na radiju, na plakatima, na internetu, firme vapiju za novim zaposlenim. Čitava privreda je u poletu, izvoz cvjeta. Mnogi Nijemci troše novac u prodavnicama. Raspoloženje među firmama je dobro kao rijetko kada. Sada su objavljeni novi rezultati istraživanja rasta bruto-domaćeg proizvoda u ovoj zemlji, Europskoj uniji i eurozoni. Mnogi ekonomisti upozoravaju da se Njemačka nalazi u fazi pregrijevanja. Nešto nije u redu. Ovaj bum ima karakteristike kojih u ranijim fazama uspona – nije bilo". „Pregrijevanje nastaje kada aktuelni privred
BMW sa tržišta povlači milion automobila

BMW sa tržišta povlači milion automobila

Auto industrija
BMW povlači oko milion automobila iz SAD i Kanade zbog mogućnosti zapaljenja vozila. Jedno od povlačenja obuhvata 670.000 automobila treće serije napravljenih između 2006. i 2007. godine, a kao razlog BMW navodi probleme ožičenja sistema HVAC koji uzrokuju pregrijevanje i rizik od požara. Drugo povlačenje će obuhvatiti 740,00 vozila: 128i, treće serije, pete serija, X3, X5 i Z4 iz perioda od 2007. do 2011. godine. Problem sa ovim vozilima je ventil koji je sklon hrđanju, što u rijetkim slučajevima, također, dovodi do požara.
Japanci predstavili automobil budućnosti

Japanci predstavili automobil budućnosti

Auto industrija
exus, automobilski brend japanske kompanije Toyota, predstavio je na Sajmu automobilizma u Tokiju model LS+Concept, a riječ je o automobilu budućnosti s autonomnim sistemom upravljanja, javlja Anadolu Agency (AA). Stand na kojem je javnosti premijerno predstavljena Lexusova nova LS sedan linija glavna je atrakcija 45. Sajma u glavnom gradu Japana. Riječ je o luksuznom četvorotočkašu koji će u narednih desetak godina biti opremljen sofisticiranim senzorima i umjetnom inteligencijom pomoću kojih će se samostalno, bez vozača, kretati cestama. Iz Lexusa je saopćeno da će nova tehnologija iz LS serije biti primjenjivana na novim vozilima već od 2020. godine. U saopćenju se navodi da je plan da se u prvoj fazi LS+ opremi sistemom za samostalno kretanje autocestom. “Lex