Ekonomija

Proizvodnju mlijeka na području općine Srebrenica podići na viši nivo

Proizvodnju mlijeka na području općine Srebrenica podići na viši nivo

Biznis
U Srebrenici je danas u okviru redovnih aktivnosti Ministarstva poljoprivrede RS održan sastanak s proizvođačima mlijeka s područja općine koji je bio posvećen ishrani muznih krava i balansiranju obroka, reprodukciji u govedarstvu i standardima dobre poljoprivredne prakse. Doktor poljoprivrednih nauka Dragan Zarić uime resora za pružanje stručnih usluga u poljoprivredni resornog ministarstva izjavio je da je razlog posjete da se stekne utisak o načinu proizvodnje mlijeka i kvalitetu, te da se razgovara o svim drugim problemima s kojima se susreću proizvođači mlijeka na ovom području. – Razgovarali smo o proizvodnji kravljeg mlijeka i sira, pored toga dotakli smo se teme proizvodnje ovčijeg i kozijeg mlijeka. Naš cilj je da se proizvodnja mlijeka podigne na viši nivo. Imali smo pr
Amerikanci ocijenili ekonomije regije, BiH je na zadnjem mjestu

Amerikanci ocijenili ekonomije regije, BiH je na zadnjem mjestu

Biznis
Američke kompanije koje posluju u regionu ocijenile su zemlje po poslovnoj klimi, odnosno lakoći poslovanja. Kao najbolje mjesto za biznis ocijenjena je Mađarska dok je BiH, nažalost, na posljednjem mjestu, piše BiznisInfo. Izvještaj je uradila Američka privredna komora u Srbiji (AmCham Srbija), a kompanije koje su članice ove komore izjasnile su se o poslovnoj klimi u svim zemljama regiona. Nakon Mađarske, najbolje je ocijenjena Slovenija, potom Rumunija, Bugarska pa Hrvatska, zatim Srbija, Crna Gora, Makedonija i na kraju BiH. Ovo je sličan poredak kao i prethodnih godina, a jedina razlika je što je Bugarska pretekla Hrvatsku, koja je dobila nešto lošiju ocjenu zbog krize u Agrokoru. U poređenju Srbije i BiH, samo dva posto ispitanika je reklo da je poslovna klima bol
Do Stuttgarta avionom za samo 80 KM, autobusom čak 145 KM

Do Stuttgarta avionom za samo 80 KM, autobusom čak 145 KM

Ekonomija
Letovi iz Mostara prema Stuttgartu i Düsseldorfu krenut će od 16. maja iduće godine. Ono što je najviše zanimalo javnost su cijene karata. Informacija kako je cijena karte u jednom smjeru 40 eura (oko 80 KM) iznenadila je mnoge jer su očekivanja bila da će iznos biti puno veći, piše Večernji list BiH. Usporedbe radi, autobuska karta u jednom smjeru košta 145 maraka. Let avionom trajat će dva sata, dok putovanje autobusom traje gotovo 10 puta duže. Zbog svega navedenoga pojavila se sumnja kako u priči putovanja avionom postoje troškovi koji su sakriveni od javnosti, odnosno, za koje putnici saznaju tek kada dođu na aerodrom. Iz mostarskog aerodroma su dali negativan odgovor. – Nema nikakvih dodatnih troškova s naše strane. Još nismo dobili plan rada aerodroma u Stuttgartu i
Za deset mjeseci više od 1,1 milion turista

Za deset mjeseci više od 1,1 milion turista

Ekonomija
U periodu januar – oktobar 2017. godine turisti su u Bosni i Hercegovini ostvarili 1.149.721 posjetu, što je više za 14 posto i 2.374.918 noćenja, što je više za 12,8 posto u odnosu na isti period 2016. godine. Broj noćenja domaćih turista bio je viši za četiri posto, dok je broj noćenja stranih turista bio viši za 16,5 posto u odnosu na isti period 2016. godine. U ukupno ostvarenom broju noćenja učešće domaćih turista bilo je 27,2 posto dok je 72,8 posto bilo učešće stranih turista, podaci su Agencije za statistiku BiH. U strukturi noćenja stranih turista najviše noćenja ostvarili su turisti iz: Hrvatske (10,6 posto), Srbije i Turske sa po (7,6 posto), Italije (5,8 posto), Ujedinjenih Arapskih Emirata (5,5 posto), Poljske (5,2 posto), Slovenije (5,1 posto) i Njemačke (4,0 pos
U BiH se godišnje proizvedu sjedala i autopresvlake za milione evropskih automobila

U BiH se godišnje proizvedu sjedala i autopresvlake za milione evropskih automobila

Biznis
Glavni izvozni adut BiH su sjedala, a posebno za automobilsku industriju, pokazuje statistika o spoljnotrgovinskoj razmjeni u prvih devet mjeseci ove godine. Vrijednost izvezenih sjedala dostigla je u ovom periodu 514,42 miliona maraka, a čak 374,5 miliona odnosi se na automobilska koja su završila uglavnom u pogonima u Njemačkoj, Španiji i Turskoj. U ovim zemljama nalaze se pogoni najvećih svjetskih automobilskih kompanija sa kojima su domaće firme ugovorile isporuke sjedala U analizi spoljnotrgovinske razmjene, koju je usvojio Savjet ministara BiH, navedeno je da izvoz sjedala bilježi rast od pet odsto u odnosu na devet mjeseci prošle godine, prenio je Glas Srpske. – Najznačajnije izvozno tržište je Njemačka na koje smo izvezli sjedala u vrijednosti od 189,9 miliona, a slije
Koliko se stvarno zarađuje u Njemačkoj, Austriji, Sloveniji…Plate u BiH, regionu i u Evropi

Koliko se stvarno zarađuje u Njemačkoj, Austriji, Sloveniji…Plate u BiH, regionu i u Evropi

Biznis
Razlike u regionu su poprilične, ali to nije ništa u poređenju sa razlikama u zemljama EU Prosječna neto plata u BiH u septembru 2017., posljednjem mjesecu za koji su objavljeni podaci, bila je 844 maraka, oko 432 eura. Od decembra 2009. godine kada je neto plata u našoj zemlji prvi put prešla 800 maraka, i iznosila 802 marke, za osam godina porasla je za samo 42 marake. Sitaucija je puno lošija kada se pogleda najniža neto plata koja iznosi oko 200 eura ili plata u realnom sektoru koja se kreće oko 250 eura. Stoga kažu u Savezu sindikata RS, nikoga ne treba čuditi što radnici masovno odlaze na rad u inostranstvo. “Računica je jasna svi koji rade rade za platu i ako sa tom platom sebi i svojoj porodici ne mogu da obezbjede pristojan život, to je sasvim dovoljno da napuste o
Austrijski gigant u BiH želi zaposliti 1.700 ljudi, ali ima jedan uslov…

Austrijski gigant u BiH želi zaposliti 1.700 ljudi, ali ima jedan uslov…

Biznis
Direktor Agencije za unapređenje stranih investicija BiH (FIPA) Gordan Milinić organizirao je sastanak sa direktorom kompanije Boxmark doo Matejom Bastičem kako bi pokušao riješiti administrativne probleme sa kojima se navedena firma suočava na putu širenja postojećih i realizacije novih investicija u BiH. Boxmark doo, koji predstavlja austrijsku investiciju, bavi se proizvodnjom auto-presvlaka koje izvozi u EU i šire. Posjeduje fabriku u Lukavcu koja je otvorena u februaru 2016. godine uz zapošljavanje 200 radnika u tom periodu.U decembru 2017. godine, fabrika broji 440 radnika. S obzirom da planiraju širenje postojeće fabrike i izgradnju novih hala i postrojenja sa ciljem povećanja broja zaposlenih na najmanje 1.100 radnika, kupili su i novo zemljište. Također planiraju i otvar
Hrvatska će mimo kvota primati radnike iz BiH

Hrvatska će mimo kvota primati radnike iz BiH

Biznis
Vlada Hrvatske nedostatak domaće radne snage pokušava da nadomjesti radnicima iz BiH, a koje će primati i mimo kvota za zapošljavanje stranih radnika. Na sjednici Vlade održanoj u četvrtak odobrena je dosad najveća kvota za zapošljavanje radnika iz zemalja izvan EU, ukupno 31.000, od čega se 9.000 odnosi na produženje postojećih dozvola, a 22.000 na nove radnike. Još veći broj radnika pokušaće obezbijediti mimo kvotnog režima, a u tu svrhu Vlada Hrvatske je Mladenu Paviću, ministru rada i penzionog sistema te zemlje, odobrila da pokrene pregovore sa BiH o mogućnosti upućivanja radnika iz ovdašnjih firmi na rad u hrvatske. U tu svrhu, u planu su dva bilateralna sporazuma, od kojih jedan za sezonce u turizmu i agraru, na poslovima poput branja mandarina, a drugi za građevinu. "U
Spisak zemalja koje imaju najveći dug po glavi stanovnika

Spisak zemalja koje imaju najveći dug po glavi stanovnika

Ekonomija
Nivoi državnog duga mogu biti teško razumljivi, vrlo često i dosadni. Na primjer, informacija o dugu Portorika, koji je 74 milijardi dolara je na naslovnim stranicama, dok dug SAD dostiže iznos od 20 biliona dolara i to se ne predstavlja kao velika stvar. Kako to može imati smisla, i koga briga za sve ove stvari? Grafikon u nastavku pokušava ovo objasniti na laički način. Korišćeni su brojevi i informacije iz Organizacije za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD) o nacionalnom dugu po glavi stanovnika. Primjenjena je jedinostavna metrika. Na primjer, ako bi amerikanci željeli da u potpunosti eliminišu svoj nacionalni dug, svaki građanin bi dugovao 61,539 dolara. Kreirani su “krofna”- krugovi: što je veći krug, to je veći odnos duga po glavi stanovnika. Zatim je svaki kodov
Inovator iz Srpca počeo sa proizvodnjom peleta od ambrozije

Inovator iz Srpca počeo sa proizvodnjom peleta od ambrozije

Biznis
Rade Vujić iz Sitneša kod Srpca obezbijedio je kvalitetno i jeftino grijanje od kada je usavršio proizvodnju peleta od ambrozije, što je jedinstven slučaj u tom kraju. Prostorije njegove porodične kuće stalno su tople, jer peć ne gasi niti štedi na energentu. Troškovi Vujićevog grijanja su mizerni, pogotovo u poređenju sa drvetom, ugljem, strujom ili klasičnim peletom od drveta, koji zimus košta prosječno 500 KM po toni. "Pelet od ambrozije koji proizvodim pomoću postrojenja koje sam osmislio i napravio, košta 30 KM po toni. To je cijena struje i ništa više. Ambrozije, biljke koju svi nastoje iskorijeniti, ali u tome ne uspijevaju, ovdje ima na sve strane. Dakle, sirovina za moju peć raste ispod prozora po cijelom polju, na sve strane je ima pa zato nema razloga za brigu, bar iz
Proizvođači heljde propadaju: Suša i led uništili usjeve, a vlasti ne pomažu

Proizvođači heljde propadaju: Suša i led uništili usjeve, a vlasti ne pomažu

Biznis
Proizvodnja heljde u Unsko-sanskom kantonu je na rubu propasti nakon što su svi usjevi propali zbog vremenskih nepogoda. Led i mraz, a potom suša, uništili su mnoge usjeve. Kako nam je rekao Almir Balić iz Zemljoradničke zadruge “Žuti klas” u Bosanskom Petrovcu, nemaju nikakvu pomoć države, zbog čega će mnogi biti prisiljeni da ugase svoj posao. “Ratarstvo u cijeloj državi je najugroženije jer nema poticaja. Za heljdu su naveli kako moramo imati deklarisano sjeme da bismo ostvarili poticaj, a niko ne radi uvoz. Kilogram sjemena košta 10 KM, a kilogram heljde je 1,30 KM plus troškovi đubriva i ostalog za uzgoj. Nema organizovanog otkupa i svi se snalaze prodajom na malo”, rekao je Balić. On uzgaja heljdu na zemlji koju je uzeo pod koncesiju. Zakup plaća 15 KM po dunumu. Od 70 h
Wizz Air ukinuo tri linije iz Tuzle, za jedan grad više neće letjeti

Wizz Air ukinuo tri linije iz Tuzle, za jedan grad više neće letjeti

Biznis
Iako je u martu sa Međunarodnog aerodroma u Tuzli zvanično uspostavljena linija za London, kompanija Wizz Air odlučila je da ovu liniju u potpunosti ukine. Foto: Ilustracija Najveći niskotarifni avioprevoznik u centralnoj i istočnoj Evropi u zimskom periodu letenja smanjio je broj uspostavljenih linija iz Tuzle, te su od 1. novembra ukinuti letovi za London, Bratislavu i Nirnberg, prenijele su agencije. Letovi za Bratislavu i Nirnberg ponovo će biti uvršteni u predstojeći raspored letenja krajem marta 2018. godine, dok to neće biti slučaj sa letom za London. “Kada je London u pitanju, on je ponovo bio stavljen na novi red letenja, međutim Wizz Air je donio zvaničnu odluku da to ne učini. Iako je popunjenost bila dobra, ova kompanija je odlučila da let ukine zbog procedura vezan