Prema najnovijim izvještajima američkih obavještajnih službi, direktni napadi Irana na naftne tankere predstavljaju daleko veći rizik od pomorskih mina u Hormuškom moreuzu, ključnom prolazu za gotovo petinu globalne trgovine naftom.
Od početka američko-izraelske operacije protiv Irana, Korpus Islamske revolucionarne garde (IRGC) efektivno je zatvorio ovaj strateški važan moreuz. Zbog toga su brojni tankeri ostali zarobljeni, što je već dovelo do drastičnog skoka cijena nafte na globalnom tržištu.
Administracija Donalda Trumpa nedavno je izvela napade na 16 iranskih plovila za postavljanje mina u blizini moreuza. Videosnimak koji je objavila Centralna komanda SAD-a (CENTCOM) prikazuje pogotke na devet plovila, od kojih je većina bila stacionarna.
Ipak, iako mine predstavljaju poznatu i predvidljivu opasnost, američki zvaničnici smatraju da masovni direktni napadi, poput rojeva dronova samoubica ili balističkih projektila lansiranih s obale, predstavljaju znatno opasniju prijetnju. Samo jedan projektil ili dron koji probije odbranu mogao bi potopiti tanker, čime bi Iran dobio ogromnu stratešku polugu.
Američki zvaničnici upozoravaju da čak i uz pratnju razarača američke ratne mornarice nije moguće presresti svaki dolazeći projektil. Nikakvo osiguranje ili kompenzacija za brodarske kompanije ne mogu u potpunosti otkloniti rizik za živote posada koje plove ovim vodama.
Situacija je izazvala oštre reakcije i na američkoj političkoj sceni. Vodeći kongresmeni informisani su o krizi na povjerljivom brifingu, gdje su Demokrate oštro kritikovale način na koji administracija upravlja sigurnošću u moreuzu. Senator Chris Murphy oglasio se na društvenim mrežama, istakavši da nadležni “ne znaju kako sigurno ponovo otvoriti prolaz”.
Uprkos tome što je SAD uništio dio iranskog arsenala, strahovi za globalnu plovidbu su i dalje opravdani. Samo u srijedu napadnuta su najmanje tri broda u moreuzu ili njegovoj blizini, uključujući jedan japanski kontejnerski brod i dva broda za rasuti teret. Jedan od njih, “Mayuree Naree”, pogođen je dok je prolazio kroz moreuz, a Iran je preuzeo odgovornost za ovaj napad.
Hormuški moreuz spaja Perzijski zaljev i sjeverno Arapsko more, protežući se duž iranske obale. S obzirom na to da Iran vojno kontroliše ovo područje, prekid saobraćaja tankera rezultirao je vrtoglavim rastom cijena nafte, što se direktno odrazilo i na više cijene goriva za potrošače u SAD-u, ali i širom svijeta.
Chris Wright je u izjavi za CNN pokušao umiriti javnost, kazavši kako je uništeno mnogo iranskog oružja sposobnog za napade na brodove. Prema njegovim riječima, očekuje se da će se normalan pomorski saobraćaj nastaviti za nekoliko sedmica, iako brodarski operateri i dalje ostaju izuzetno oprezni.