Emir Didik iz Konjica našao se u nezavidnoj situaciji nakon što mu je stiglo nekoliko kazni za prekoračenje brzine s iste lokacije, a sve su izdane tek nakon dvije godine od prekršaja. Ogorčen, obratio se javnosti s pitanjima o svrsi rada radara za mjerenje brzine – pišrle Crna-Hronika
“Ovo je već 4-5. kazna koja mi stiže nakon skoro dvije godine. Nije sporno, išlo se preko ograničenja, ne nešto puno, ali ipak da. Sporno je što kazne tek stižu nakon toliko vremena. Postavlja se pitanje koja je stvarna svrha uređaja za mjerenje brzine? Je li to sigurnost u prometu ili punjenje budžeta?” izjavio je Emir Didik za CH.
On smatra da bi kazne trebale biti izrečene odmah nakon prekršaja kako bi imale preventivan učinak na vozače. “Da je sigurnost u pitanju, kazna bi došla vrlo brzo nakon ‘slikanja’, čime bi se vozača upozorilo na grešku i povećala svijest o sigurnoj vožnji.
Ovako imam osjećaj da se kazne namjerno gomilaju kako bi se napunio budžet, a sigurnost ostaje u drugom planu”, dodaje.
Građanin se pita može li se nešto učiniti kako bi se ovaj problem riješio. “Zanima me kome se obratiti i kako riješiti ovu situaciju? Nije sporna kazna, nego način na koji se to radi. Kazne koje stižu nakon dvije godine nemaju nikakav preventivni efekt, već samo služe za prikupljanje novca.”
Ovaj slučaj otvara širu raspravu o funkcioniranju sistema za mjerenje brzine i njegovoj ulozi u prometnoj sigurnosti.
Da li su kazne zaista alat za povećanje sigurnosti na cestama ili isključivo sredstvo za popunjavanje budžeta, pitanje je koje postavljaju mnogi vozači u Bosni i Hercegovini.