Na konferenciji Sindikata kontrolora letenja Bosne i Hercegovine, organizovanoj zajedno sa Udruženjem zaposlenih u BHANSA-i, tema razgovora bila je ozbiljna finansijska situacija ove državne agencije, nastala usljed arbitražne presude u slučaju firme Viaduct iz Portoroža.
Predsjednik Sindikata kontrolora letenja Vinko Malnar podsjetio je da su ranije kontrolori bili “ljudi iz sjene”, sve dok se nije počelo govoriti o njihovim radnim uslovima.
“Najljepše je bilo kad se za nas nije ni znalo”, rekao je Malnar.
Nakon vanredne skupštine održane dan ranije, kojoj je prisustvovalo više od 60 uposlenih, doneseni su zaključci koji će biti objavljeni nakon sjednice Vijeća ministara BiH planirane za utorak, gdje se očekuje donošenje odluke o privremenom finansiranju BHANSA-e.
“Nadamo se da će se u utorak donijeti odluka kojom bi se stavio kraj na priču o isplati. Jutros smo obavili sastanak sa upravom Aerodroma u Sarajevu i oni su nam pružili podršku. Zabrinuti su i nije u pitanju samo ovaj, već i ostala tri aerodroma”, istakao je Malnar.
Govoreći o posljedicama stresa s kojim se zaposleni nose, naglasio je:
“Kada kontrolori leta, zbog određene količine stresa koja nije normalna, završe na bolovanju – doći ćemo u situaciju da se saobraćaj neće odvijati ili do smanjenja kapaciteta.”
Pozvao je sve ministre da ne odugovlače donošenje odluke.
“Mi nećemo pristati na dalju degradaciju naših prava ni smanjenja plate. Svi ministri će dobiti puni iznos plate za svoj nerad, a mi ćemo osjetiti to smanjenje za svoj rad”, poručio je Malnar.
Dodao je da bi BHANSA, ukoliko odluka bude donesena u utorak, već u srijedu mogla raspolagati sredstvima, a blokirani račun bi bio odblokiran.
Sindikalni predstavnik Armin Fazlić izjavio je da politika nije njihova domena, te podsjetio:
“U subotu je bilo 1.650 preleta preko BiH, a samo u jednom satu je preletjelo 120 aviona koje servisiraju naši kontrolori. Trebamo biti fokusirani, ali ne može svako garantovati da nam ne može proći misao ‘da li ću imati za kredit’. Sve to utječe na nas, svi smo od krvi i mesa.”
Suad Kukić upozorio je da bi posljedice mogle biti ozbiljne:
“Ako se smanje kapaciteti, smanjit će se i obim saobraćaja i broj putnika koji dolaze i odlaze.”
BHANSA se već duže vrijeme suočava s finansijskim problemima zbog arbitražne presude iz 2022. godine u korist firme Viaduct. Zbog nje je Eurocontrol, po nalogu belgijskog suda, blokirao sredstva namijenjena BHANSA-i za usluge upravljanja zračnim prostorom. Ukupan iznos duga premašuje 110 miliona KM, a svakim danom dodatno raste zbog kamate.