Uprava za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine (UIO BiH) uputila je hitan apel svim relevantnim institucijama u zemlji da se što prije uključe u rješavanje preostalih prepreka kako bi se granični prijelaz Gradiška – Novi Most otvorio za međunarodni putnički i teretni saobraćaj.
UIO je predložila da Upravni odbor već danas ili najkasnije sutra usvoji Izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO, čime bi se ispunio ključni uslov za funkcionisanje ovog prijelaza.
UIO je posebno pozvala Vlada Federacije BiH da se aktivno uključi u rješavanje problema, podsjećajući da je trenutni ekspert u Upravnom odboru UIO, Zijad Krnjić, imenovan upravo iz redova federalne vlade.
„Prema zvaničnim podacima, preko graničnog prijelaza Gradiška godišnje prođe više od četiri miliona putnika i više od milion vozila, a među njima je veliki broj građana i privrednika iz Federacije BiH“, saopštili su iz UIO.
Neusvajanje pravilnika koči otvaranje prijelaza
Iz UIO BiH izrazili su žaljenje jer Izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji nisu usvojene, što je direktno onemogućilo otvaranje novog graničnog prijelaza.
„Smatramo da krajnji korisnici – građani i privreda – ne smiju snositi posljedice unutrašnjih političkih i drugih previranja u Bosni i Hercegovini“, poručili su.
Podsjetili su da izmjene pravilnika, kojima bi se uspostavila nova organizaciona jedinica Carinski referat Gradiška – Novi Most, predstavljaju prvi i neophodni korak ka ispunjavanju svih tehničkih i operativnih uslova za rad carinske službe na novoj lokaciji.
Šta je sve potrebno da bi prijelaz profunkcionisao?
Prema pojašnjenju UIO, uspostavljanje organizacione jedinice omogućilo bi pokretanje čitavog niza tehničkih procedura, među kojima su:
- određivanje službene šifre graničnog prijelaza, kako bi se evidentiralo mjesto ulaska i izlaska robe,
- obezbjeđivanje informatičke podrške i pristupa carinskim aplikacijama,
izrada službenog pečata nove jedinice, - uključivanje prelaza u NCTS sistem (novi kompjuterizovani provozni sistem),
ulazak u TIR i ATA sisteme, - te ispunjavanje ostalih potrebnih uslova za nesmetano provođenje carinskih postupaka.
Iz UIO zaključuju da se svi navedeni koraci mogu preduzeti tek nakon što bude formalno uspostavljena nadležna organizaciona jedinica, zbog čega je hitno usvajanje pravilnika od ključne važnosti.