U ponedjeljak, 24. avgusta, Federacija Bosne i Hercegovine dobija novih sedam kilometara autoputa na Koridoru 5C. Nova poddionica Doboj Jug – Medakovo biti će puštena u promet u 13 sati, ali većina vozača je neće koristiti jer dionica ne povezuje ključne pravce.
U ponedjeljak, 24. avgusta, na autoputu Koridor 5C u Federaciji Bosne i Hercegovine otvara se novoizgrađena poddionica Doboj Jug – Medakovo, duga sedam kilometara. Ova dionica se nalazi između Tešnja i Doboja, ali zanimljivo je da će je većina vozača koji putuju iz Sarajeva, Zenice i drugih dijelova zemlje prema Doboju i Banjoj Luci koristiti samo u minimalnoj mjeri. Naime, ovi vozači će najvjerojatnije ostati na glavnim magistralnim pravcima M-17, dok će dionicu najviše koristiti stanovnici samog Tešnja i okolnih naselja.
Izgradnja Koridora 5C na ovom području uključuje širu perspektivu koja podrazumijeva povezanost dionica Medakovo – Ozimice, koja je duga 21,7 kilometara, i Putnikovo Brdo – Medakovo, duge 8,5 kilometara. Dok je dionica Putnikovo Brdo – Medakovo gotovo završena, dionica Medakovo – Ozimice još uvijek je u izgradnji. Zbog nedostatka završene dionice Medakovo – Ozimice, nova poddionica trenutno neće imati velik značaj za tranzitni saobraćaj.
Planovi za budućnost autoputa Koridor 5C
Nova dionica će se odvajati od magistralnog puta M-17 južno od Maglaja te nastaviti prema Ozimicama, Medakovu i Tešnju. Nakon prolaska kroz ovo područje, trasa se ponovo spaja s glavnim cestovnim pravcem u Doboj Jugu, čime će se formirati nova ruta zaobilaznice od glavnog pravca M-17. Međutim, otvaranje samo dijela dionice znači da vozači neće imati priliku da iskoriste prednosti koje bi cjelovita trasa mogla donijeti.
Kada budu završene sve dionice dugog koridora od približno 30 kilometara, situacija će postati drugačija. Vozači iz pravca Sarajeva i Zenice moći će sa lakoćom koristiti novi autoput, čime će se stvoriti poveznica koja će značajno skratiti vrijeme putovanja do Doboja. Međutim, otvaranje samo novog dijela dionice u ponedjeljak znači da će vozači na pravcu Sarajevo – Doboj zasad imati ograničene mogućnosti.
Značaj novog autoputa za Tešanj i okolna područja
Obzirom na to, nova poddionica neće biti bez značaja. Za Tešanj i okolna područja, otvaranje nove dionice predstavlja veliki infrastrukturni iskorak. Tešanj je jedan od najrazvijenijih industrijskih i izvoznih centara u Bosni i Hercegovini, a do sada je bio relativno loše povezan s važnim cestovnim pravcima. Otvaranjem ove dionice, Tešanj prvi put dobija pristup autoputu, čime će se značajno poboljšati povezanost s M-17 i područjem Doboja.
Završetkom ostatka Koridora 5C, Tešanj će dobiti direktnu vezu autoputem prema Sarajevu, kao i prema sjevernim dijelovima Bosne i Hercegovine, Hrvatskoj i Evropskoj uniji. Ovaj razvoj će posebno koristiti brojnim kompanijama iz tešanjskog kraja koje su orijentisane na izvoz, a njihova tržišta se nalaze u Evropskoj uniji.
U konačnici, sedam kilometara novog autoputa koji se otvara u ponedjeljak imat će različite uloge. Dok će za većinu vozača biti manje značajni, za Tešanj i njegove okolne zajednice predstavljaju dugo očekivani izlaz na autoput i početak nove saobraćajne dinamike ovog privredno jakog kraja.