Let OU 326 prekinut je tokom putovanja, a putnici su se morali vratiti u Zagreb. Razlog nije bio problem na samom avionu, nego tehnički kvar na infrastrukturi Aerodroma Mostar, zbog kojeg slijetanje nije bilo moguće.
Nezadovoljstvo putnika dodatno je izazvalo rješenje koje im je aviokompanija ponudila nakon povratka u Zagreb. Prema svjedočenju jednog od njih, mogućnost nastavka putovanja ponuđena je tek dva dana kasnije.
Kako je putnik ispričao za Bljesak.info, putnicima je ponuđen let u subotu do Sarajeva, nakon čega bi do Mostara morali nastaviti autobusom.
„Putnici su bili bijesni, jer je ponuđen tek let za subotu koji bi išao do Sarajeva, a odatle autobusom za Mostar“, naveo je čitatelj, ukazujući na to da je zamjensko rješenje podrazumijevalo značajno kašnjenje i kombinovanje avionskog i drumskog prijevoza.
Direktor Aerodroma Mostar Marko Đuzel potvrdio je da je došlo do problema s dijelom sistema rasvjete na pisti. Pojasnio je da rasvjeta nije u potpunosti prestala raditi, ali da kvar nije omogućavao sigurno slijetanje aviona.
„Rasvjeta je radila, ali je u trenutku kada je avion bio na pola puta do Mostara otkazao jedan dio sistema. Prema sigurnosnim protokolima to više nije bilo dovoljno za slijetanje. Avion se iz sigurnosnih razloga morao vratiti na polazišnu tačku“, kazao je Đuzel.
Govoreći o stanju infrastrukture, direktor mostarskog aerodroma upozorio je da je postojeći sistem rasvjete star više od 30 godina te da njegovo održavanje već duže vrijeme predstavlja ozbiljan izazov.
Prema njegovim riječima, posljednje tri godine održavanje sistema odvija se uz znatne poteškoće.