Utorak, 14 srpnja, 2020

Dolazi nam zima: Kako paliti auto sa starijim akumulatorom po zimi?

Nemojte propustiti

Evo koliko je iznosila najviša plaća isplaćena u vrijeme pandemije koronavirusa

- Na isplaćene iznose plaća su obračunati i uplaćeni porezi i doprinosi. S obzirom na to da su ovi...

Bosna i Hercegovina otvara svoje granice za EU državljane! Odluka stupa na snagu od 16. jula!

Shodno ranijoj odluci Vijeća ministara BiH dopušten je ulazak državljanima susjednih zemalja, i to Crne Gore, Hrvatske i Srbije,...

Dr. Semir Osmanagić o posjeti Novaka Đokovića bosanskim piramidama

Dolazak Đokovića pripreman je dva mjeseca kako bi obišao sve lokacije u okviru u Bosanske doline piramida, a do...

Situacija nikad lošija u glavnom gradu BiH: Potvrđeno novih 66 slučajeva zaraze, od toga 64 u Kantonu Sarajevo

Osim 64 slučaja u Sarajevu, registrovan je po jedan pozitivan rezultat kod osoba iz Visokog i Kaknja. U Kliničkom centru...

Niske temperature usporavaju sve hemijske rekacije u akumulatoru, a samim time i performanse.

Dolazi zima, a s njom tradicionalno i problemi s akumulatorima. Hladnoća i vlaga pokupe dio energije pa je svako paljenje vozila sa starijim akumulatorom svojevrsna lutrija.

Niske temperature usporavaju sve hemijske rekacije u akumulatoru, a samim time i performanse. Takođe, hladni motor i gušće motorno ulje zahtijevaju više energije.

Savjetujemo vam da pri paljenju vozila probate isključiti što više potrošača energije. Samo pumpa goriva, odnosno injektori i sistem za upravljanje motorom koriste oko 400 vati električne energije.

Ventilacija i klima troše do 500 vati, a čak 1.000 vati mogu potrošiti svjetla, radio uređaj i grijanje, grijanje zadnjeg stakla. Većina alternatora ća sa svim uključenim uređajima dosegnuti svoj limit pa više neće puniti akumulator – odnosno on će se prazniti.

Prije gašenja motora, ponovite proceduru i na kratko ugasite većinu električnih potrošača – tako će se akumulator napuniti za novo paljenje.

Visoka potrošnja električne energije utiče i na potrošnju goriva, 100 vati – 0.1 litra goriva.

Kako biste spriječili gubitak energije i neujednačeno punjenje i pražnjenje akumulatora provjerite kleme i polove – koje, ako su oksidirali, možete lagano očistiti brusnim papirom, a potom i krpicom od neke mekane tkanine. Možete ih premazati i vazelinom. Takođe, ako znate više, možete skinuti čepove i provjeriti u nivo elektrolita u akumulatoru. Ako je niska, dodajte destilovane vode malo iznad ivica ćelija akumulatora.

Čitajte još

loading...

Izdvajamo

Evo koliko je iznosila najviša plaća isplaćena u vrijeme pandemije koronavirusa

- Na isplaćene iznose plaća su obračunati i uplaćeni porezi i doprinosi. S obzirom na to da su ovi...

BiH: Plivač kažnjen zbog dopinga

Agencija za antidoping kontrolu Bosne i Hercegovine je od plivača Fatiha Tahirovića prikupila uzorak urina za doping kontrolu van takmičenja, te je tom prilikom...

Bivša počasna konzulica BiH Đemila Gabriel postala je članica UN National...

Đemilu Gabriel pandemija koronavirusa zatekla je u njenom drugom domu u Australiji, no ova uspješna poslovna žena, bivša počasna konzulica BiH u Novom Južnom...

Bosna i Hercegovina otvara svoje granice za EU državljane! Odluka stupa...

Shodno ranijoj odluci Vijeća ministara BiH dopušten je ulazak državljanima susjednih zemalja, i to Crne Gore, Hrvatske i Srbije, a državljani navedenih zemalja u...

Drama kod Ilijaša: Muškarca ugrizla zmija, jedva mu spasili život

Prema trenutno dostupnim informacijama, radi se o K. M. (1968) kod kojeg je medicinsko osoblje Doma zdravlja Ilijaš uočilo oticanje jezika, otežano disanje i...

Možda vas zanima i ovo