Ležeći policajci postali su nezaobilazni dio gradskih saobraćajnica, a vozači izražavaju zabrinutost da bi njihovo često prelazak mogao dugoročno oštetiti karoseriju njihovih automobila. Poznati španski mehaničar Juan José Ebenezer ističe da nije učestalost prelaska preko ovih prepreka taj koji pravi problem, već način na koji vozači to čine.
U savremenom prometu, ležeći policajci često se percipiraju kao uzroci oštećenja vozila. Međutim, prema izjavi eksperta, ključno je prilagoditi stil vožnje kako bi se smanjilo opterećenje na automobil. Ebenezer objašnjava da vozači ne bi trebali naglo kočiti prije ležećeg policajca niti ubrzavati odmah nakon prelaska.
Njegov savjet dolazi s jednostavnom metodom: usporavanje treba započeti otprilike 50 metara prije nego što vozač dođe do prepreke, a nakon prelaska potrebno je ponovno ubrzati postepeno, bez naglih pokreta. Ovim pristupom smanjuju se nagle kompresije i istezanja ovjesa vozila, zahvaljujući čemu amortizeri i drugi dijelovi podvozja trpe manje opterećenje.
Jedan od najkritičnijih trenutaka dolazi kada vozač naglo zakoči neposredno prije ležećeg policajca, što može izazvati snažan udar. Ako se odmah nakon toga ponovno pritisne gas, dolazi do dodatnog opterećenja, što može dovesti do bržeg trošenja dijelova karoserije.
Na tržištu automobila, razlikuju se modeli po osjetljivosti na ležeće policajce. Niži automobili s malim razmakom od tla su skloniji kontaktu s preprekama, dok SUV-ovi s višim ovjesom lakše prolaze. Ipak, pravilo ostaje isto: miran i postupan prilaz ležećim policajcima najbolji je način da se smanji opterećenje na vozilo.
Prema Ebenezeru, vozači ne bi trebali smatrati ležeće policajce svojim glavnim neprijateljima. „Većina pravilno postavljenih i homologiranih uspornika je dizajnirana tako da ne uzrokuju štetu tehnički ispravnim vozilima ako ih vozač prelazi odgovarajućom brzinom. Problem nastaje zbog prevelike brzine i naglog kočenja u posljednjem trenutku“, dodao je on.
Prilagodba stila vožnje može znatno smanjiti rizik od oštećenja vozila. Kroz pravilno usporavanje i postepeno ubrzavanje, vozači mogu dugoročno produžiti vijek trajanja svojih automobila i smanjiti troškove popravki.