Na 81. izvanrednoj telefonskoj sjednici odluka u drugom krugu glasanja nije dobila potrebnu podršku. Za su glasala četiri člana Vijeća ministara BiH, dok ih je pet bilo protiv.
Istovremeno nije usvojena ni informacija Ministarstva sigurnosti BiH o statusu rada međunarodnih graničnih prijelaza Gradiška – Stara Gradiška i Gradiška Novi most – Gornji Varoš.
Ko je glasao za, a ko protiv odluke
Za usvajanje odluke glasali su predsjedavajuća Vijeća ministara BiH, ministri pravde i civilnih poslova te zamjenik ministra sigurnosti.
Protiv su bili zamjenici predsjedavajuće Vijeća ministara BiH, odnosno ministri odbrane te vanjske trgovine i ekonomskih odnosa, kao i ministri vanjskih poslova, komunikacija i prometa te za ljudska prava i izbjeglice.
Ministar finansija i trezora u prvom krugu glasanja bio je protiv.
Problem zbog oštećenja zaštitne ograde
Ministarstvo sigurnosti BiH predložilo je donošenje odluke jer rješenje kojim je na lokalitetu novog mosta u Gradišci privremeno omogućen međunarodni promet putnika i roba prestaje važiti 19. augusta 2026. godine.
Prema obrazloženju Ministarstva, ne postoji pravni temelj za produženje tog rješenja, zbog čega je predloženo da Vijeće ministara BiH, u skladu sa Zakonom o graničnoj kontroli, donese odluku o privremenom zatvaranju prijelaza Gradiška – Stara Gradiška na teritoriju BiH.
Razlog za predloženo zatvaranje je obrušavanje dijela zaštitne ograde i obustava prometa preko mosta na rijeci Savi.
Novi most ima status međunarodnog prijelaza
U međuvremenu je 8. juna 2026. godine počeo primjenjivati Ugovor o graničnim prijelazima između Bosne i Hercegovine i Hrvatske. Tim ugovorom novoizgrađeni granični prijelaz Gradiška Novi Most – Gornji Varoš dobio je status međunarodnog graničnog prijelaza, sa svim inspekcijskim službama.
Bosna i Hercegovina i Hrvatska tim su ugovorom preuzele obavezu raspoređivanja policijskih, carinskih i inspekcijskih službenika kako bi se omogućilo provođenje graničnih kontrola.
Vijeće ministara BiH očekuje od nadležnih institucija da, svaka u okviru svojih zakonskih nadležnosti, poduzme potrebne aktivnosti kako bi se spriječile štetne posljedice za putnike i gospodarstvo te osiguralo neometano odvijanje međunarodnog prometa između Bosne i Hercegovine i Hrvatske.