Ceste FBiH investiraju 210.000 KM u sanaciju hidrantske mreže tunela Karaula

Preporučeno

Nemojte propustiti

P Ceste Federacije Bosne i Hercegovine započele su postupak javne nabavke za sanaciju hidrantske mreže u tunelu Karaula, koji se nalazi na magistralnoj cesti M-18, ključnoj poveznici između Sarajeva i Tuzle.

Procijenjena vrijednost radova iznosi 210.000 KM bez PDV-a, a očekivani rok za završetak radova je šest mjeseci, navodi portal Klix. Postupak se provodi kao otvoreni tender, a ugovor će biti dodijeljen ponuđaču koji ponudi najnižu cijenu, uz mogućnost održavanja elektronske aukcije.

Sanacija će obuhvatiti hidrantsku mrežu tunela, koji ima dužinu od 902 metra i smješten je na dionici magistralne ceste M18-008, između naselja Vitalja i Olova. Od zainteresovanih ponuđača traži se dostavljanje garancija za ozbiljnost ponude, kako bi se osiguralo uredno izvršenje ugovora, a tehnički zahtjevi kao i obim radova precizno su definirani u tenderskoj dokumentaciji.

Upravo se čita:  Tramp ukinuo sankcije povezane s Rusijom, približava se Moskvi uprkos kritici Ukrajine

Tunel Karaula izgrađen je u okviru modernizacije magistralne ceste M-18 kako bi se poboljšali saobraćajni uslovi na ovoj važnoj putnoj komunikaciji u Federaciji BiH. Radovi su započeli nakon javnog poziva iz 2013. godine, a izvođač radova, austrijska kompanija Strabag, završila je tunel početkom 2015. godine. Vrijednost ugovora za izgradnju iznosila je oko 12,4 miliona eura.

Osim glavnog tunela, projekt je uključivao izgradnju sigurnosnog tunela dužine 418 metara, kao i pristupnih saobraćajnica. Prema podacima JP Ceste FBiH, ukupna vrijednost rekonstrukcije dionice iznosila je 38,9 miliona KM, a radovi su realizovani u tri faze.

Upravo se čita:  Učenici frizerskog smjera iz Kotor Varoša pružili besplatne usluge šišanja starijim sugrađanima

Izgradnjom tunela i nove trase, put između Sarajeva i Tuzle skraćen je za približno tri kilometra, a vozačima je omogućeno korištenje moderne trotračne saobraćajnice u dužini od 4,5 kilometara, koja uključuje i dodatnu traku za spora vozila. Nova trasa omogućila je izbjegavanje zahtjevnog planinskog prevoja Karaula, čime su značajno poboljšani uslovi za odvijanje saobraćaja, posebno tokom zimskih mjeseci.

Planirana sanacija hidrantske mreže predstavljat će dodatno ulaganje u održavanje sigurnosne infrastrukture ovog važnog cestovnog objekta.

Izdvajamo

Vijesti

Velika pomjena za radnike iz BiH: Ako dobiju otkaz ne gube boravak. Posao i za članove porodice

Nova zakonska pravila donose određene olakšice za strane radnike, a promjene se ne odnose samo na vrijeme koje imaju...

Još vijesti za vas