Maks Ferstapen završio je Veliku nagradu Italije na trećem mjestu, nakon vikenda koji je za Red Bul započeo teškim izazovima. Ekipa se suočila s problemima tokom treninga, ali je uspjela značajno poboljšati bolid do utrke. Ferstapen je istakao kako rezultat ne smije prikriti brojne nedostatke koji su ga pratili tokom trke.
Nakon što je propustio prvi trening kako bi Ajumu Ivasi ustupio svoj bolid, Maks Ferstapen se susreo s dodatnim poteškoćama u drugom treningu, završivši ga sa devetim vremenom. Tokom ovog vremena, izražavao je nezadovoljstvo zbog balansa bolida i nedostatka brzine, što je bio nastavak teške situacije nakon odustajanja u prvom krugu utrke u Zandvortu.
Ipak, ekipa Red Bul pronašla je bolje postavke do subote, omogućivši Ferstapenu da se u kvalifikacijama plasira na šesto mjesto. Kazna Oskaru Pjastriju pružila mu je dodatnu prednost, čime je Ferstapen popravio svoju startnu poziciju. “Nakon veoma teškog vikenda u Zandvortu, gdje mi bolid nije odgovarao, napravili smo veliki preokret od petka do subote. Bolid je definitivno bolje funkcionisao”, rekao je Ferstapen, zadovoljan napretkom.
Tokom same utrke, Ferstapen se suočio s velikim izazovima na dugim pravcima, posebno u borbi protiv bolida s Mercedesovim pogonom. Iako je koristio režim za preticanje kako bi napao, otkrio je kako je bilo teško zadržati prednost nakon osvajanja vodeće pozicije. “Čim sam preuzeo vodstvo, bilo je veoma teško braniti se. To je bio moj problem praktično tokom cijele utrke”, istakao je vozač Red Bula.
Fenomen virtuelnog sigurnosnog automobila i odlazak u boks s novim gumama nisu bili dovoljni da prevaziđu izazove s terenom. “Preticao sam bolide, ali čim bi ostali dovoljno blizu da koriste režim za preticanje, to je bilo previše snažno da bismo se mogli braniti, čak i na boljim gumama”, pojasnio je Ferstapen, ukazujući na kompleksnost situacije na stazi.
Dok je treće mjesto predstavljalo značajan rezultat, Ferstapen je naglasio kako to ne znači da su sve poteškoće u radu Red Bula riješene. “Još imamo nekoliko stvari koje moramo poboljšati, uz očigledan problem s isporukom energije na pravcima”, zaključio je Ferstapen.