Pero Gudelj, poznati poduzetnik i vlasnik FIS-a, pokrenuo je aktivnosti na izgradnji avionske piste na Vlašiću na koju će slijetati mali avioni – Cessne. Pista je dužine oko 700 metara i biće na najvećoj nadmorskoj visini na Balkanu.
Slijetanje na pistu će se naplaćivati po minimalnim cijenama, a kompletna investicija bit će stavljena u funkciju turizma iduće godine.
“U Eko FIS Vlašić do sada smo uložili više od 6 miliona maraka i naravno da nam je cilj da investicija bude isplativa, odnosno da donosi dobit. Na Vlašiću je, prema mojim saznanjima, u ponudi više od 7.000 kreveta, a većina njih nije uvijek popunjena.
Moderni biznismeni i poslovni ljudi koji žele kvalitetan odmor dolaze avionima. Zašto ne bi dolazili i na Vlašić svojim avionima i potrošili novac kod nas umjesto u nama susjednim zemljama? Zato sam odlučio do iduće godine izgraditi pistu za slijetanje malih aviona, ovdje na Vlašiću.
Većina turista s kojima sam razgovarao, a koji su dubljeg džepa, najveće primjedbe ima na naše ceste. Mnogi su pitali zašto već ne napravimo jednu modernu pistu da ovdje slijeću svojim avionima, kaže Gudelj dok se ukrcava u malu Cessnu četverosjed na aerodromu Ciljuge kod Živinica.
Dugogodišnji instruktor letenja Raif Kalesić ima već četiri Cessne i vozi turističke ture po cijeloj Bosni i Hercegovini. Kako kaže spreman je uključiti se u projekt razvoja avioprijevoza i na Vlašiću.
“Nebo nad Bosnom i Hercegovinom je prazno. Nažalost, mi još uvijek ne kontrolišemo naš zračni prostor, nego susjedne države Srbija i Hrvatska. Veliki je potencijal u prevozu turista malim avionima poput ovih koje ja imam.
Zato mislim da će izgradnja jedne savremene piste na Vlašiću biti pravi pogodak jer poslovni ljudi u svijetu imaju svoje avione i kada žele negdje otputovati i potrošiti novac, ne idu svojim automobilima nego avionima čije su cijene postale pristupačne i za naše biznismene.
To više nije stvar prestiža nego potrebe, priča Raif koji je spreman napraviti svu potrebnu dokumentaciju za avionsku pistu dužine oko 700 metara.
Kalesić navodi da je cijena obuke jednog pilota do dobivanja dozvole za letenje oko 8.000 eura, a obuka na avionu traje tri mjeseca.
Cijena polovnih Cessni kojima smo letjeli od Živinica do Vlašića stoji oko 30.000 KM… Kao prosječni automobil.
(Dnevni list)