Evropa ulazi u zimu s nižim zalihama prirodnog gasa nego prethodne godine, a geopolitička dešavanja dodatno povećavaju rizik od poskupljenja energenata. Sukob na Bliskom istoku, posebno oko Ormurkog moreuza, dodatno otežava situaciju. U ovom trenutku, izazovi pred evropskim zemljama su veliki, a posljedice će se nesumnjivo odraziti na cijene za domaćinstva i privredu.
Evropska unija se suočava s izazovima u snabdijevanju energentima dok se približava zimskoj sezoni. Prema podacima organizacije Gas Infrastructure Europe, skladišta gasa u EU bila su 10. oktobra popunjena 73,46 posto, što je značajno niže u odnosu na isto razdoblje prošle godine kada je popunjenost iznosila 82,9 posto. Petogodišnji prosjek za taj datum je 88,6 posto. Organizacija je ukazala na mogućnost da evropska infrastruktura odgovori na potražnju, ali da će niže zalihe ostaviti manje prostora za nepredviđene situacije.
U ovom trenutku, niže zalihe prirodnog gasa ne znače automatski nestašicu, ali veće rizike stvara hladna zima ili problemi s uvozom. Ti faktori mogli bi dodatno povećati pritisak na cijene.
Ormuski moreuz drži tržište u neizvjesnosti
Ormurski moreuz, kroz koji je prije rata prolazila približno petina svjetske potrošnje nafte, suočava se s poremećajima zbog sukoba Sjedinjenih Država i Izraela s Iranom. Prema izvještaju Reutersa, američke snage su 11. oktobra onesposobile teretni brod koji je pokušao da probije pomorsku blokadu Irana, što je rezultiralo smanjenjem broja plovila kroz ovaj strateški prolaz na najniži nivo u više od dva mjeseca.
Otežan transport i skuplje osiguranje brodova dodatno komplikuju situaciju na tržištu. Međunarodna agencija za energiju ističe da su poremećaji u snabdijevanju dizelom posebno izraženi, a zalihe na svjetskom nivou su smanjene.
Trampov dogovor s Putinom neće sam riješiti problem
U kontekstu ovih izazova, američki predsjednik Donald Tramp je 9. oktobra najavio dogovor s ruskim predsjednikom Vladimirom Putinom o isporukama ruskog dizela na američko i svjetsko tržište. Prema tom dogovoru, Rusija bi trebala odmah isporučiti više od 300.000 tona dizela, a dodatne količine u novembru. Međutim, analitičari upozoravaju da očekivane isporuke neće same po sebi donijeti trajno smanjenje cijena, s obzirom na napetosti i probleme u transportu.
Dizel i prirodni gas predstavljaju različite energente, a dogovor o dizelu ne može osigurati dovoljno gasa za evropska skladišta ili garantirati niže cijene grijanja.
Evropa poseže za rezervama
Evropske zemlje, suočene s rizicima, odlučile su preduzeti dodatne mjere. Zemlje Grupe sedam su se dogovorile o oslobađanju 100 miliona barela nafte i dizela iz vanrednih rezervi kako bi se smanjile nestašice i rasta cijena. Njemačka je takođe najavila oslobađanje do 15 miliona barela.
Iako ove mjere mogu kratkoročno ublažiti pritisak na tržištu, dugoročno neće zadovoljiti potrebe ako se sukobi nastave.
Šta to znači za domaćinstva u BiH?
Građani Bosne i Hercegovine prate situaciju s oprezom, jer međunarodni poremećaji mogu direktno uticati na domaće cijene goriva i troškove grijanja. Niže zalihe u Evropi povećavaju osjetljivost tržišta, a ruske isporuke dizela mogle bi donijeti povećanje ponude na svjetskom nivou, no ne postoji garancija brzog pojeftinjenja na pumpama.
Evropa se priprema za zimu u kojoj će stabilnost snabdijevanja i cijene energenata zavisiti od više faktora, uključujući vremenske prilike i puteve snabdijevanja energentima.