Zastupnik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine Saša Magazinović (SDP) komentarisao je prve efekte primjene izmjena zakona kojima je uvedeno strožije sankcionisanje tzv. bahate vožnje, ističući da se već vide konkretni rezultati na terenu.
Prema njegovim navodima, tokom jednog dana ove sedmice u Sarajevu iz saobraćaja je isključeno osam vozača koji su upravljali vozilima pod dejstvom narkotika, a svi su sankcionisani u skladu s novim zakonskim rješenjima.
Magazinović je podsjetio da je ranije bila česta praksa odbijanja testiranja na droge, ali da se takvo ponašanje sada, kako kaže, više ne toleriše.
„Sjećate li se priča o masovnom odbijanju vozača da se testiraju na prisustvo droga? Takva praksa više ne prolazi, osim ako neko želi završiti u policijskom zadržavanju. Tokom samo jednog dana ove sedmice, u Sarajevu je osam vozača pod utjecajem narkotika uklonjeno iz saobraćaja i strogo sankcionisano zbog bahate vožnje. Niko nije odbio testiranje“, naveo je.
On smatra da dosadašnji rezultati potvrđuju opravdanost višemjesečnog rada na usvajanju zakonskih izmjena.
„Više od godinu i po dana rada i zalaganja za ovaj zakon se isplatilo“, poručio je.
Dodao je da se slične kontrole i sankcije provode i u drugim dijelovima Bosne i Hercegovine, gdje se bilježe slučajevi kažnjavanja zbog ozbiljnih saobraćajnih prekršaja koji ugrožavaju sigurnost učesnika u saobraćaju.
Istakao je da cilj zakona nije represija, nego prevencija i odvraćanje od opasnog ponašanja u saobraćaju.
„Cilj zakona nije kažnjavanje, nego sprječavanje bahate vožnje i zaštita života ljudi. Oni koji smatraju da su iznad zakona i nastave s takvim ponašanjem, suočit će se sa strogim kaznama“, naglasio je.
Nakon višegodišnjih zahtjeva javnosti, u pravni sistem Bosne i Hercegovine prvi put je uveden termin „bahata vožnja“ kao poseban prekršaj koji nosi znatno strožije sankcije.
Nove zakonske odredbe predviđaju visoke novčane kazne, duže oduzimanje vozačke dozvole, kao i mogućnost privremenog ili trajnog oduzimanja vozila višestrukim povratnicima u teškim saobraćajnim prekršajima, pri čemu se vozilo tretira kao sredstvo izvršenja prekršaja, po uzoru na praksu pojedinih zemalja regiona.