Na gradnju ove dionice autoputa i mosta čeka se već pet godina, a gradnju dionice finansira Evropska investiciona banka (EIB).
Krajem septembra počela je i zvanično gradnja kolosalnog mosta Počitelj na Koridoru Vc, čija je ukupna dužina 945, a visina 100 metara, saznaje “Avaz”.
Most Počitelj najduži je most na Koridoru 5c, čijom je gradnjom predviđeno spajanje dvije obale rijeke Neretve, a njegova gradnja koštat će više od 65 miliona maraka.
Državna firma „Autoceste FBiH” dodijelila je ljetos posao gradnje mosta kineskoj kompaniji “,Synohydro Power China”.
Ova firma gradit će most, a “China State Construction Engeering Company” dobila je posao gradnje dionice Počitelj -Zvirović, ceste s obje strane mosta i čvora Počitelj.
Na gradnju ove dionice autoputa i mosta čeka se već pet godina, a gradnju dionice finansira Evropska investiciona banka (EIB).
Mašine i bageri već su započeli s rasklanjanjem terena, s obzirom na to da je gradnja mosta predviđena na desnoj obali.
Ovu informaciju potvrdio je za „Dnevni avaz” i Adnan Terzić, direktor „Autocesta FBiH”.
Kako je pojasnio, firma „China State Construction Engeering Company” već je napravila i deset kilometara pristupog puta, a naredne sedmice počet će s gradnjom tunela.
– Mi smo svoj posao uradili. Izvođače smo uveli na gradilište i za sada se užurbano radi, prije svega, na pristupnoj cesti, a već je otvoren i ulaz do portala tunela – kaže Terzić.