Nakon što je FTV objavila snimak razgovora Miliovoja Mikulića, osumnjičenog u aferi Remorker u Hrvatskoj, koji sa partnerima u BiH dogovara na koji način ukrasti centimetar asfalta, reagiralo je i Tužilaštvo BiH. Izdata je naredba za provođenje istrage, pa su pripadnici SIPA-e, u saradnji sa vještakom građevinske stuke, danas uzeli uzorke asfalta sa dionice Sarajevske zaoblaznice u izgradnji.
SIPA već dva dana provjerava debljinu postavljenog asfalta na dionici sarajevske zaoblaznice – Butila – Briješće – Stup.
Ovu dionicu gradila je hrvatska firma Osijek Koteks, ali je ugovor, vrijedan 45 miliona maraka, početkom ovog mjeseca raskinut. Radovi su trebali biti završeni prije tri godine. Inače, Osijek Koteks jedna je od firmi preko koje su bivši, ali i sadašnji čelnici Hrvatskih autocesta izvlačili državni novac. Podsjećamo, Drago Tadić, direktor ove hrvatske komapnije, privođen je zbog reketiranja svojih kooperanta. Osim Osijek Koteksa, na gradnji federalnih autocesta i cesta angažirana je i hrvatska firma Dinarik, koja je također pod istragom USKOK-a. Prošle sedmice smo objavili snimak na kojem Milivoje Mikulić, stvarni vlasnik Dinarika u Bosni i Hercegovini, dogovara izvlačenje novca iz federalnog budžeta tako što će smanjiti debljinu asfalta.
Analiza je to Euroasfalta… Nastoje dokazati, moraju koristiti. Sve imaju, postoje detalji… Iz projekta vadimo kolika je armatura. Dva metra ti je, sad ću ti reći. Trebamo 11,6 kila mreže i 3,84 kila obične armature. To je za dva metra. To je 15,5 kila. Po metru znači… 0,75… 7,5 kila, po 0,75 eura. S ugradnjom. To je 13,32. Šta ide u kanal? Vaše cijevi. Kakve cijevi? Gledaj, ako ide struja, mogu se provući i ove obične cijevi i izguraj i doviđenja. Mi moramo cenat ukrasti. Reci Tariku da će biti 9 cenata.
Da li je baš na ovoj dionici ukraden koji centimetar asfalta, utvrdit će vještaci. No, jedno je nesporno. Većina firmi koje grade autoceste u Federaciji BiH pod istragom su u Hrvatskoj zbog izvlačenja novca iz Hrvatskih autocesta.
(Federalna.ba)