Nakon ulaska Hrvatske u Evropsku uniju 1. jula pooštriće se granični režim te se više neće moći u susjedne zemlje preko svih graničnih prelaza preko kojih se do sada putovalo, piše “Dnevni list”.
Potpisivanjem ugovora između BiH i Hrvatske o graničnim prelazima napokon je jasno i nedvosmisleno definisano preko kojih graničnih prelaza će se moći obavljati prevoz robe i putnika.
Hrvatska će početi sa primjenjivanjem šengenskog sistema na svojim graničnim prelazima, koji su podijeljeni na način – granični prelazi za međunarodni saobraćaj putnika i roba, granični prelazi za putnički saobraćaj, granični prelazi za željeznički saobraćaj, granični prelazi za međunarodni saobraćaj putnika te stalni granični prelazi za pogranični saobraćaj.
Ugovorom s Hrvatskom definisano je kako su granični prelazi za međunarodni saobraćaj putnika i roba koji u skladu sa zakonom ugovornih stranaka podliježu inspekcijskim kontrolama prilikom prevoza preko zajedničke državne granice Stara Gradiška – Gradiška i Nova Sela – Bijača.
GP za međunarodni saobraćaj putnika i roba te za promet voća i povrća koji u skladu sa zakonom ugovornih stranaka podliježe kontroli usklađenosti s tržišnim standardima i utvrđivanju zdravstvene ispravnosti prilikom prelaza preko zajedničke državne granice su Županja – Orašje, Ličko Petrovo Selo – Izačić, Vinjani Donji – Gorica i Gornji Brgat – Ivanica.
Kada su u pitanju granični prelazi za putnički saobraćaj, to su: Gunja – Brčko, Slavonski Šamac – Šamac, Slavonski Brod – Brod, Jasenovac – Gradina, Maljevac – Velika Kladuša, Strmica – Strmica, Kamensko – Kamensko, Vinjani Gornji – Osoje, Klek – Neum I i Zaton Doli – Neum Dva.
Imamo i pet graničnih prelaza za željeznički saobraćaj: Drenovci – Brčko, Slavonski Šamac – Šamac, Volinja – Dobrljin, Ličko Dugo Polje – Martin Brod te Metković – Čapljina.
Ono što je u posljednje vrijeme izazivalo najviše interesa bh. građana su prelazi koji će služiti samo za prelaženje putnika.
Od 1. jula to će biti: Hrvatska Kostajnica – Kostajnica, Dvor – Novi Grad, Užljebić – Ripač, Aržano – Prisika, Orah – Orahovlje, Mali Prolog – Crveni Grm, Prud – Zvirići, Metković – Doljani i Čepikuće – Trebimlja.
Uz ove, dogovoreno je stalno korišćenje 20 malograničnih prelaza.
Naime, svi oni građani koji žive unutar pet kilometara od granice imaju pravo na pogranične isprave ili propusnice, pomoću kojih će moći u susjednu zemlju preko malograničnih prelaza.
To su: Svilaj – Donji Svilaj, Hrvatska Dubica – Kozarska Dubica, Gejkovac – Plazikur, Pašin Potok – Zagrad, Bogovolja – Hadžin Potok, Kordunski Ljeskovac – Tržačka Raštela, Lička Kaldrma – Kaldrma, Bili Brig – Vaganj, Aržano Pazar – Vinica, Dvorine – Subašići, Cera – Vir, Jovića Most – Čltluk, Sebišina – Drinovci, Slivno – Drinovačko Brdo, Podprolog – Prolog, Gabela Polje l – Gabela, Unka – Unka, Vukov Klanac- Radež, Imotica – Duži i Slano – Orahov Do.