Subota, 4 svibnja, 2024

Kopilot se zaključao u kokpit i namjerno srušio avion u Alpe

Preporučeno

20150326132244_296215

Kopilot Germanwingsova aviona, koji se u utorak srušio u Francuskoj, kriv je za tu strašnu nesreću. On je preuzeo kontrolu nad avionom i namjerno započeo spuštanje koje je završilo udarom u Alpe i smrću 150 putnika i članova posade.

Tu su informaciju objavili francuski istražitelji analizirajući podatke iz crne kutije koja se nalazila u pilotskoj kabini. Oni tvrde da je 28-godišnji kopilot Andreas Günter Lubitz želio uništiti zrakoplov, javlja BBC News.

– Nakon što je glavni pilot napustio kabinu, Andreas se unutra zaključao i uključio sistem za slijetanje. Namjera mu je bila uništiti avion – rekao je francuski tužitelj Brice Robin.

Upravo se čita:  Metalci i trgovci protestnim šetnjama u borbi za svoja prava: Kad će bolji život za radnike?

Putnici nisu shvatili da avion pada

Glavni pilot, Patrick S., cijelo je vrijeme pokušao ući u kabinu. Prvo je lagano kucao, ali kako ga kolega nije želio pustiti unutra, počeo je udarati po vratima pokušavajući ih razvaliti.

– Na snimci se cijelo vrijeme, sve do pada, čuje disanje kopilota. Nije to bilo disanje čovjeka koji ide u smrt, nije rekao niti riječi, jednostavno ništa. Mislim da putnici nisu shvatili što se događa sve do posjendjih nekoliko sekundi kada se čuju vrisci – dodao je Robin.

Upravo se čita:  Struja neće poskupjeti! FERK odbio dati saglasnost Elektroprivredi BiH za korekciju cijene

Teorija o mehaničkom kvaru kao uzroku pada Germanwinsgova Airbusa u francuske tako je u potpunosti odbačena.

Piloti se svađali tokom leta?

Kako piše Mirror, piloti su se uoči pada posvađali. Jedan od njih je napustio kabinu, a drugi se u njoj potom zaključao. Snimke navodno otkrivaju i da su se vrata kabine u jednom trenutku otvorila, ali je kopilot iz kokpita ulaz blokirao sjedalom. Piloti su vikali jedno na drugo, a potom je glavni pilot, koji je bio vani, pokušao razvaliti vrata pilotske kabine.

Upravo se čita:  Da li postoji način da potrošači u BiH izbjegnu poskupljenje struje

– Nikakvih razgovora potom nije bilo, a a ubrzo se začuo zvuk pada aviona – rekao je istražitelj.

Zaposlio se prije dvije godine

Kopilot Airbusa Andreas Günter Lubitz u Germanwingsu radi od 2013. godine, a iza sebe ima 630 sati leta. Glavni pilot u Lufthansi je zaposlen već 10 godina, a ima više od 6000 sati leta. Ime mu je Patrick S. i otac je dvoje djece.

Uz francuske istražitelje, u razrješenju ovog misterija pomažu i stručnjaci iz Interpola.

Zanima li vas ovo?

Komentariši

Izdvajamo

Izdvajamo

Snižene cijene peleta i ogrevnog drveta

Cijene peleta i ogrevnog drveta u entitetu Republici Srpskoj znatno su opale, a građanima se preporučuje da sada, ako...

Još vijesti za vas